AFRT Sprint Cup S7

PRE-QUALIFYING

NÜRBURGRING
P
Q
R
REAL
SERVIDOR
13:00
DURACIÓN
30
FECHA
FECHA
SIGUIENTE CARRERA:

18


ºC
GENERAL
AFRT Sprint Cup vuelve con la temporada 7 en un campeonato de coches clase GT3 donde los pilotos compiten en un calendario de 6 rondas en diferentes circuitos alrededor del mundo.
DISCORD
Todos los pilotos deben unirse al servidor oficial de la comunidad.
El servidor oficial de Discord se considera el principal canal de comunicación entre la Organización, Race Control y los pilotos.
Es obligatorio que cada piloto se una al servidor oficial de Discord y cambie su apodo de servidor a su nombre y apellido reales.
REGISTRO
Antes de registrarse, cada piloto primero debe completar su perfil de usuario incluyendo su nombre y apellido, su nacionalidad y Steam ID.
Para registrarse, clic en el botón Registrar y accederá a la pantalla para seleccionar su coche y su número.
El registro puede modificarse hasta el final de la PQ.
Importante: Aquellos pilotos que se hayan inscripto en un campeonato y no justifiquen su ausencia serán unilateralmente excluídos del resto del campeonato. Para justificar la ausencia por favor contactarse con cualquier miembro de la organización hasta una hora antes del inicio de la fecha. En casos apremiantes, en los que la ausencia no pueda ser comunicada antes de la fecha, el piloto podrá presentar su descargo inmediatamente post-fecha. Ante la ausencia total de justificación, se excluirá al piloto de forma unilateral.
Por favor, leer el reglamento para estar al tanto de las reglas.
PRE-QUALIFYING
Los pilotos deberán preclasificar al campeonato, registrando al menos una sesión con 10 o más vueltas válidas en el servidor de PQ oficial, disponible del 3 al 12 de marzo. Los 40 mejores tiempos clasificarán al campeonato y se dividirán en categorías Pro y Silver.
Es posible marcar tiempos con más de un vehículo, pero al cierre de la PQ se considerará solo el tiempo con el vehículo registrado en la inscripción.
Para que los tiempos se registren es necesario estar inscripto en el campeonato.
SERVIDOR DE PRE-QUALIFYING
Circuito: Nürburgring
Nombre: AFRT Sprint Cup Season 7 / Pre-Qualifying
Password: afrtpq
Inicio: 03/03 19:00 GMT-3
Fin: 12/03 19:00 GMT-3.
SERVIDOR DE PRÁCTICA
Nombre: AFRT Sprint Cup Season 7 / Free Practice Server
Password: afrt1234
Disponible en la semana previa a cada carrera.
CALENDARIO
PQ 03/03 - 12/03 Nürburgring
R1 16/03 Nurburgring
R2 23/03 Indianapolis (Noche)
R3 30/03 Kyalami (Lluvia)
R4 13/04 Imola
R5 20/04 Snetterton
R6 27/04 Barcelona
PROGRAMA PARA DÍA DE CARRERA
Día Jueves - Horario de Argentina (GMT-3)
Práctica - 21:00 // 30 Min
Briefing - 21:30 // Obligatorio estar conectado en Discord.
Clasificación - 21:45 // 15 Min
Carrera - 22:00 // 60 Min
PITSTOPS
Parada obligatoria, dentro de una ventana de 20 minutos, con
cambio de neumáticos obligatorio.
COMISARIOS
Las 6 carreras del campeonato tendrán comisario en vivo encargado de supervisar y penalizar.
También se habilitará por 24 horas luego de la carrera, un botón para reportar incidentes en la página de Info.
SISTEMA DE PUNTUACIÓN
1. 44 pts.
2. 38 pts.
3. 34 pts.
4. 32 pts.
5. 30 pts.
6. 28 pts.
7. 26 pts.
8. 24 pts.
9. 22 pts.
10. 20 pts.
11. 18 pts.
12. 16 pts.
13. 14 pts.
14. 12 pts.
15. 10 pts.
16. 8 pts.
17. 6 pts.
18. 4 pts.
19. 2 pts.
20. 1 pts.
Pole: 2 pt.
Vuelta rápida: 1 pt.
SELECCIÓN DE COCHE
La selección de coche se hace en el registro. Puedes cambiar de coche las veces que quieras hasta el final de la PQ.
CUSTOM LIVERIES
En esta temporada se permiten custom liveries creadas fuera del juego, pero ten en cuenta que no cuentan con soporte oficial de los desarrolladores de Assetto Corsa Competizione.
Si tu quieres correr con custom liveries, el logotipo de AFRT debe incluirse en el livery y ubicarse según las instrucciones del Reglamento de Liveries.
Cualquier material con carga política o potencialmente ofensivo en un custom livery hará que el piloto sea expulsado del campeonato.
Al usar las custom liveries, tener en cuenta que existe la posibilidad de freezes significativos en el juego. Usar bajo propio riesgo.