AFRT Sprint Cup S4

LIVE

COCHE:

15

COCHE INVOLUCRADO:

453

SESIÓN:

Carrera

DESCRIPCIÓN DEL INCIDENTE:

NO HAY INCIDENTES, SE PORTARON BIEN

VUELTA:

1

CURVA:

2

#453 ignora al coche de adelante que está frenando, también a la bandera amarilla e impacta a #115 por detrás.

DECISIÓN:

5 segundos de penalización.

COCHE:

717

COCHE INVOLUCRADO:

18

SESIÓN:

Carrera

DESCRIPCIÓN DEL INCIDENTE:

NO HAY INCIDENTES, SE PORTARON BIEN

VUELTA:

1

CURVA:

2

A la salida de la T2, #717 se coloca en paralelo con #18 y este no es consciente de la situación, abriendo su trazada hacía #717 y ocasionando una colisión evitable.

DECISIÓN:

5 segundos de penalización.

COCHE:

4

COCHE INVOLUCRADO:

453

SESIÓN:

Carrera

DESCRIPCIÓN DEL INCIDENTE:

NO HAY INCIDENTES, SE PORTARON BIEN

VUELTA:

20

CURVA:

19

#453 conduciendo su coche con daños, logrando trazadas impredecibles, ocasiona una colisión evitable con #23 dejándolo fuera de carrera. Piloto retirado antes de cumplir penalización. Se le penalizará con largada desde pitlane en la próxima ronda.

DECISIÓN:

Stop & Go 30 segundos.

POST-CARRERA

COCHE:

26

COCHE INVOLUCRADO:

18

SESIÓN:

Carrera

VUELTA:

12

CURVA:

17

DESCRIPCIÓN DEL INCIDENTE:

Al momento de la bajada de la montaña, sale la bandera amarilla avisando que hay accidente y luego bandera blanca mencionando presencia de auto lento. Cuando lo tengo a la vista entre curvas 16 y 17 realiza una maniobra errónea lo cual hace que lo impacte levemente, pero el auto #18 que venía detrás mío, no tomó preacaución de lo que podía pasar por delante y me impacta fuertemente por detrás arruinando mi carrera.

DEVOLUCIÓN:

Incidente entre #26 y #18 en la Vuelta 12 - Ambos pilotos se encuentran con el #223 ciculando a baja velocidad y no tienen tiempo de reaccionar.

DECISIÓN:

No se requiere acción.

INCIDENT CLIP

COCHE:

26

COCHE INVOLUCRADO:

223

SESIÓN:

Carrera

VUELTA:

12

CURVA:

17

DESCRIPCIÓN DEL INCIDENTE:

#223 conduciendo con daños, logrando trazadas impredecibles, causa una colisión con #26 ocasionando daños graves.

DEVOLUCIÓN:

Incidente entre #223, #18 y #26 en Vuelta 12 - S&G 30s de Penalización para #223 por causar colisión debido a conducción peligrosa. Piloto retirado antes de cumplir penalización. Se le penalizará con largada desde pitlane en la próxima ronda.

DECISIÓN:

Stop & Go 30 segundos.

INCIDENT CLIP