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AFRT Sprint Cup S5

LIVE

COCHE:

70

COCHE INVOLUCRADO:

14

SESIÓN:

Carrera

DESCRIPCIÓN DEL INCIDENTE:

NO HAY INCIDENTES, SE PORTARON BIEN

VUELTA:

1

CURVA:

6

En el frenaje de la curva 6, el #14 se pega al interior de la curva dejándolo sin radio e impacta el lateral de #70 sin consecuencias graves pero #14 hace trompo.

DECISIÓN:

5 segundos de penalización.

COCHE:

317

COCHE INVOLUCRADO:

14

SESIÓN:

Carrera

DESCRIPCIÓN DEL INCIDENTE:

NO HAY INCIDENTES, SE PORTARON BIEN

VUELTA:

1

CURVA:

4

Entrando a la curva 4, el #14 impacta el lateral de #317 generando que se despiste y pierda posiciones.

DECISIÓN:

10 segundos de penalización.

COCHE:

52

COCHE INVOLUCRADO:

15

SESIÓN:

Carrera

DESCRIPCIÓN DEL INCIDENTE:

NO HAY INCIDENTES, SE PORTARON BIEN

VUELTA:

3

CURVA:

2

#15 luego de perder el control de su coche, no procura frenarlo dejándolo que siga en movimiento e impacte con otro coche.

DECISIÓN:

15 segundos de penalización

COCHE:

52

COCHE INVOLUCRADO:

100

SESIÓN:

Carrera

DESCRIPCIÓN DEL INCIDENTE:

NO HAY INCIDENTES, SE PORTARON BIEN

VUELTA:

3

CURVA:

1

En la recta de meta, #100 no mantiene su trazada e impacta a #52 y #15. Consecuencias graves.

DECISIÓN:

15 segundos de penalización

COCHE:

15

COCHE INVOLUCRADO:

624

SESIÓN:

Carrera

DESCRIPCIÓN DEL INCIDENTE:

NO HAY INCIDENTES, SE PORTARON BIEN

VUELTA:

8

CURVA:

13

#624 reingresa de forma peligrosa a pista generando despiste a #15

DECISIÓN:

10 segundos de penalización.

COCHE:

73

COCHE INVOLUCRADO:

4

SESIÓN:

Carrera

DESCRIPCIÓN DEL INCIDENTE:

NO HAY INCIDENTES, SE PORTARON BIEN

VUELTA:

8

CURVA:

13

#4 pierde el control de su coche, trata de volvera pista e impacta #73

DECISIÓN:

10 segundos de penalización.

COCHE:

17

COCHE INVOLUCRADO:

23

SESIÓN:

Carrera

DESCRIPCIÓN DEL INCIDENTE:

NO HAY INCIDENTES, SE PORTARON BIEN

VUELTA:

19

CURVA:

2

En el frenaje de la curva 2, #23 impacta por detrás a #17 causando despiste y pérdida de posiciones.

DECISIÓN:

10 segundos de penalización.

COCHE:

26

COCHE INVOLUCRADO:

190

SESIÓN:

Carrera

DESCRIPCIÓN DEL INCIDENTE:

NO HAY INCIDENTES, SE PORTARON BIEN

VUELTA:

32

CURVA:

7

En la entrada de la curva 7, #190 impacta por detrás a #26.

DECISIÓN:

5 segundos de penalización.

POST-CARRERA

COCHE:

199

COCHE INVOLUCRADO:

10

SESIÓN:

Carrera

VUELTA:

1

CURVA:

2

DESCRIPCIÓN DEL INCIDENTE:

El #199 frena suave pero súbitamente en una situación de plena aceleración, acelerando el toque con el coche #10, que ya estaba demasiado cerca del #199 para una situación de largada. Este incidente, a su vez, ocasionó daños y grandes pérdidas de tiempo a otros coches.

DEVOLUCIÓN:

Incidente entre #199 y #10 en Vuelta 1 - 5s de Segundos de Penalización para #10

DECISIÓN:

5 segundos de penalización.

INCIDENT CLIP

COCHE:

100

COCHE INVOLUCRADO:

272

SESIÓN:

Carrera

VUELTA:

1

CURVA:

7

DESCRIPCIÓN DEL INCIDENTE:

En el frenaje de la curva 7, el #100 frena debido a que hay coches lentos adelante y #272 lo impacta por detrás.

DEVOLUCIÓN:

Incidente entre #272 y 100 en Vuelta 1 - 5s de Penalización para #272 por causar colisión.

DECISIÓN:

5 segundos de penalización.

INCIDENT CLIP

COCHE:

199

COCHE INVOLUCRADO:

10

SESIÓN:

Carrera

VUELTA:

1

CURVA:

2

DESCRIPCIÓN DEL INCIDENTE:

El #199 frena suave pero súbitamente en una situación de plena aceleración, acelerando el toque con el coche #10, que ya estaba demasiado cerca del #199 para una situación de largada. Este incidente, a su vez, ocasionó daños y grandes pérdidas de tiempo a otros coches.

DEVOLUCIÓN:

Incidente entre #199 y #10 en Vuelta 1 - 5s de Segundos de Penalización para #199

DECISIÓN:

5 segundos de penalización.

INCIDENT CLIP

COCHE:

52

COCHE INVOLUCRADO:

100

SESIÓN:

Carrera

VUELTA:

3

CURVA:

1

DESCRIPCIÓN DEL INCIDENTE:

En la recta de meta, #100 no mantiene su trazada e impacta a #52 y #15. Consecuencias graves.

DEVOLUCIÓN:

Incidente entre #100, #52 y #15 en Vuelta 3 - DQ para #100 por causar colisión.

DECISIÓN:

Descalificación (DSQ)

INCIDENT CLIP

COCHE:

21

COCHE INVOLUCRADO:

112

SESIÓN:

Carrera

VUELTA:

23

CURVA:

5

DESCRIPCIÓN DEL INCIDENTE:

El piloto #112 Estando con 2 vueltas perdidas y sin estando peleando posición con alguien intenta sobrepasarme estando yo peleando posición, luego lo intenta volver a hacer haciendo un divebomb alevoso en la vuelta 24

DEVOLUCIÓN:

El #112 queriendo deslapearse, tuvo un comportamiento peligroso en pista.

DECISIÓN:

Advertencia.

INCIDENT CLIP

COCHE:

26

COCHE INVOLUCRADO:

100

SESIÓN:

Carrera

VUELTA:

26

CURVA:

7

DESCRIPCIÓN DEL INCIDENTE:

Llegando a la curva 7, veo que tengo al líder de carrera detrás, me abro para dejarle paso, y cuando me quiero poner detrás inmediatamente ya que tengo margen a favor, el auto #100 de Tudda quiere aprovechar la ocasión, se tira brúscamente al interno, realiza un divebomb queriendo sacar provecho de la situación y me impacta en la puerta sacándome de pista.

DEVOLUCIÓN:

En la entrada de la curva 7, el #100 frena tarde para intentar adelantar al #26 por el interior pero lo impacta por el lateral y lo saca de pista. Por reiterados incidentes, #100 es descalificado.

DECISIÓN:

Descalificación (DSQ)

INCIDENT CLIP

COCHE:

190

COCHE INVOLUCRADO:

100

SESIÓN:

Carrera

VUELTA:

33

CURVA:

9

DESCRIPCIÓN DEL INCIDENTE:

En las curvas 8 y 9, #100 impacta el lateral de #190.

DEVOLUCIÓN:

Por reiterados incidentes, #100 es descalificado.

DECISIÓN:

Descalificación (DSQ)

INCIDENT CLIP
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