AFRT Sprint Cup S5
LIVE
COCHE:
92
COCHE INVOLUCRADO:
86
SESIÓN:
Carrera
DESCRIPCIÓN DEL INCIDENTE:
NO HAY INCIDENTES, SE PORTARON BIEN
VUELTA:
1
CURVA:
1
Llegando al frenaje de la curva 1, #86 frena tarde e impacta por detrás a #92 sin mayores consecuencias.
DECISIÓN:
5 segundos de penalización.
COCHE:
92
COCHE INVOLUCRADO:
11
SESIÓN:
Carrera
DESCRIPCIÓN DEL INCIDENTE:
NO HAY INCIDENTES, SE PORTARON BIEN
VUELTA:
1
CURVA:
2
Llegando en paralelo sobre la curva 2, #11 se cierra sobre la trazada del #92 causando colisión y pérdidas de posiciones.
DECISIÓN:
10 segundos de penalización.
COCHE:
85
COCHE INVOLUCRADO:
86
SESIÓN:
Carrera
DESCRIPCIÓN DEL INCIDENTE:
NO HAY INCIDENTES, SE PORTARON BIEN
VUELTA:
2
CURVA:
2
En la salida de la curva 10, #86 impacta de atrás a #85 causando trompo y pérdida de posiciones.
DECISIÓN:
5 segundos de penalización.
COCHE:
52
COCHE INVOLUCRADO:
70
SESIÓN:
Carrera
DESCRIPCIÓN DEL INCIDENTE:
NO HAY INCIDENTES, SE PORTARON BIEN
VUELTA:
3
CURVA:
9
Llegando al frenaje de la curva 9, #70 intenta adelantar por el interior e impacta a #52 causando trompo y pérdida de posiciones.
DECISIÓN:
15 segundos de penalización
COCHE:
317
COCHE INVOLUCRADO:
17
SESIÓN:
Carrera
DESCRIPCIÓN DEL INCIDENTE:
NO HAY INCIDENTES, SE PORTARON BIEN
VUELTA:
3
CURVA:
9
Transitando la curva 9, #317 frena debido a un incidente pero #17 lo esquiva, lo adelanta por fuera de la pista y no devuelve posición.
DECISIÓN:
5 segundos de penalización.
COCHE:
555
COCHE INVOLUCRADO:
85
SESIÓN:
Carrera
DESCRIPCIÓN DEL INCIDENTE:
NO HAY INCIDENTES, SE PORTARON BIEN
VUELTA:
4
CURVA:
10
Llegando al frenaje de la curva 10, #85 frena tarde e impacta a #555 causando daños y pérdida de posiciones.
DECISIÓN:
15 segundos de penalización
COCHE:
70
COCHE INVOLUCRADO:
100
SESIÓN:
Carrera
DESCRIPCIÓN DEL INCIDENTE:
NO HAY INCIDENTES, SE PORTARON BIEN
VUELTA:
6
CURVA:
10
Transitando la curva 10, #100 impacta por detrás a #70 causando medio trompo dejando su coche perpendicular a #100. Éste le sigue pegando y luego no devuelve posición.
DECISIÓN:
Drive-Through (DT)
COCHE:
86
COCHE INVOLUCRADO:
190
SESIÓN:
Carrera
DESCRIPCIÓN DEL INCIDENTE:
NO HAY INCIDENTES, SE PORTARON BIEN
VUELTA:
7
CURVA:
9
Llegando al frenaje de la curva 9, #190 impacta por detrás a #86 por frenar tarde.
DECISIÓN:
5 segundos de penalización.
COCHE:
190
COCHE INVOLUCRADO:
92
SESIÓN:
Carrera
DESCRIPCIÓN DEL INCIDENTE:
NO HAY INCIDENTES, SE PORTARON BIEN
VUELTA:
7
CURVA:
7
En la salida de la curva 10, #92 empuja levemente a #190 sin mayores consecuencias.
DECISIÓN:
Advertencia.
COCHE:
190
COCHE INVOLUCRADO:
21
SESIÓN:
Carrera
DESCRIPCIÓN DEL INCIDENTE:
NO HAY INCIDENTES, SE PORTARON BIEN
VUELTA:
22
CURVA:
11
En la salida de la curva 11, #21 impacta por detrás a #190 causando trompo sin mayores consecuencias.
DECISIÓN:
5 segundos de penalización.
COCHE:
26
COCHE INVOLUCRADO:
86
SESIÓN:
Carrera
DESCRIPCIÓN DEL INCIDENTE:
NO HAY INCIDENTES, SE PORTARON BIEN
VUELTA:
33
CURVA:
10
En la frenada de la curva 10, #86 impacta el lateral a #26 causando despiste.
DECISIÓN:
5 segundos de penalización.
COCHE:
86
COCHE INVOLUCRADO:
26
SESIÓN:
Carrera
DESCRIPCIÓN DEL INCIDENTE:
NO HAY INCIDENTES, SE PORTARON BIEN
VUELTA:
34
CURVA:
1
Transitando la curva 1, #26 se cierra sobre #86 causando un impacto sin mayores consecuencias.
DECISIÓN:
Advertencia.
POST-CARRERA
COCHE:
190
COCHE INVOLUCRADO:
70
SESIÓN:
Carrera
VUELTA:
7
CURVA:
10
DESCRIPCIÓN DEL INCIDENTE:
Llegando en paralelo al frenaje de la curva 10, #190 no respeta el paralelo con #70 causando colisión.
DEVOLUCIÓN:
Incidente entre #70 y #190 en Vuelta 7 - Incidente de carrera.
DECISIÓN:
Incidente de carrera.
COCHE:
26
COCHE INVOLUCRADO:
70
SESIÓN:
Carrera
VUELTA:
13
CURVA:
1
DESCRIPCIÓN DEL INCIDENTE:
Llegando al frenaje de la curva 1, #70 impacta por detrás a #26 sin mayores consecuencias. Piloto retirado antes de recibir penalización. Se aplica en la siguiente carrera.
DEVOLUCIÓN:
Incidente entre #26 y #70 en Vuelta 13 - 5s de Penalización para #70 por causar colisión. Piloto retirado antes de recibir penalización. Se aplica en la siguiente carrera.